自動化電子汽車衡主要由傳感器、稱重平臺臺面、外觀、接線盒、數(shù)據(jù)線、這幾部分組成，讀取稱重數(shù)字的部分部磅后稱重外觀。自動化電子汽車衡是一種新型的稱重管理模式，使用這種模式，可以實現(xiàn)“無人值守、無文件轉(zhuǎn)移、遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動檢斤”，可以完全切斷稱重現(xiàn)場人員的接觸，增加了稱重管理的可靠性，并使稱重過程時間大大縮短。電子汽車衡的工作原理：被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方，一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì)，地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害，如防雷措施不完善，當(dāng)射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對傳感器機械設(shè)備的破壞時，其附帶損害是非常大的。
汽車衡常見故隍與維修處理方法：數(shù)字跳變：1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因為電壓超出了儀表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi)，所以，電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對這一問題，需要配備一個穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中，10min后將插頭、插座撈起，用吹風(fēng)吹干或者自然晾干，這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。 電子衡器與機械杠桿衡器相比，具有以下特點：1) 電子衡結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，質(zhì)量輕且占地面積??；2)稱重快且準(zhǔn)確；3)稱重高’汽車電子衡繼承了 電子產(chǎn)品的優(yōu)點，測量范圍大，力量誤差?。?)穩(wěn)定性好，在進(jìn)行重復(fù)性工作時的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機械杠桿衡。 自動化電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)主要針對企業(yè)在物料采購、產(chǎn)品銷售和廠房物料轉(zhuǎn)移、物料分配過程中的計量管理。該系統(tǒng)支持市場上的各種外觀。在安裝電子汽車衡時，需要根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸確定電子汽車衡的基礎(chǔ)是否搭建好。更重要的是，它是長度、寬度和高度、對角線長度等。
自動化電子汽車衡稱重管理系統(tǒng)主要針對企業(yè)在物料采購、產(chǎn)品銷售和廠房物料轉(zhuǎn)移、物料分配過程中的計量管理。該系統(tǒng)支持市場上的各種外觀。在安裝電子汽車衡時，需要根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸確定電子汽車衡的基礎(chǔ)是否搭建好。更重要的是，它是長度、寬度和高度、對角線長度等。電子汽車衡作為一種方便快捷、準(zhǔn)確可靠的計量器具，主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理：稱重車輛的重量通過稱臺傳遞到傳感器，稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器，傳感器受力將重量信號傳遞到顯示儀表，經(jīng)儀表處理后顯示重量?；A(chǔ)形式由淺基坑和無基坑兩種，由鋼筋和混凝土制成。主要優(yōu)點：采用整車計量，稱量精度高，可用于貿(mào)易結(jié)算，工藝成熟，品種齊全。缺點：不可動態(tài)稱量，體積大、重，需要基坑及坡道，移動不便，成本高。電子衡器與機械杠桿衡器相比，具有以下特點：1) 電子衡結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便，質(zhì)量輕且占地面積小；2)稱重快且準(zhǔn)確；3)稱重高’汽車電子衡繼承了 電子產(chǎn)品的優(yōu)點，測量范圍大，力量誤差??；4)穩(wěn)定性好，在進(jìn)行重復(fù)性工作時的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機械杠桿衡。
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